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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le set de pneus est tout aussi rapide, souple et léger que la plupart des autres pneus performants, mais il offre plus d'adhérence et est plus durable.
- Les différents composés du pneu Schwalbe Pro One assure une adhérence maximale dans les virages.
- L'utilisation d'une double couche sur la bande de roulement crée une expérience de conduite douce et confortable.
- L'indicateur d'usure de la bande de roulement vous indique quand vos pneus doivent être remplacés.
- En raison de sa faible résistance au roulement et de sa gomme rapide, ce pneu s'use relativement vite.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Biodégradable | Non | |
| Volume | 200 ml | |
| Tuyau d'injection | Non | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | |
| Jeu de pneus complet | Non | |
| Saison | Pneus d'été | |
| Durabilité | ★★★☆☆ |
La série Schwalbe Pro One est la série de course haut de gamme de Schwalbe. Ces pneus tubeless possèdent les meilleures propriétés de conduite pour faire voler votre vélo de route sur l'asphalte ! Grâce à la souplesse de la carcasse Super-Race, ces pneus roulent en douceur et n'offrent pas beaucoup de résistance au roulement. Le composé Addix Race assure une adhérence maximale dans les virages et, grâce à la protection anti-crevaison V-Guard, le pneu est très résistant aux coupures et aux crevaisons.
Créer la Souplesse'
Avec le Pro One, Schwalbe met l'accent sur la souplesse. Ce n'est pas pour rien que le slogan du Schwalbe Pro One est "créer de la souplesse". Le Pro One est composé de 2 couches de carcasse sous la bande de roulement. L'utilisation d'une double couche crée une expérience de conduite douce et confortable.
Qu'en est-il de la résistance à la crevaison?
Les flancs à 3 couches (triple layer sidewall) offrent une protection supplémentaire contre les coupures. Une couche de protection anti-crevaison V-Guard de 14 mm a été ajoutée sous la bande de roulement. Cette bande anti-crevaison ultra-légère, composée de fibres polymères de haute technologie, réduit la sensibilité aux incisions causées par les pierres pointues et le verre. La bande anti-crevaison V-Guard s'étend sur toute la bande de roulement. La bande V-Guard n'affecte ni la résistance au roulement, ni la souplesse du pneu. Avec le Schwalbe Pro One, vous pouvez donc prendre la route en toute sérénité.
Le nouveau composé Addix Race
Le nouveau composé Addix Race est composé de polymères de la plus haute qualité. Le pneu vélo route Schwalbe Pro One est constitué de différents composés. Des composés spécialement développés sont utilisés à la fois sur la bande de roulement et sur les flancs. En conséquence, le Pro One se conforme mieux à la surface de la route, crée plus d'adhérence dans les virages et ce, sans affecter la résistance au roulement.
Un Pro One pour tous les types de cyclistes
Avec le nouveau Pro One, Schwalbe s'inscrit dans la tendance des jantes plus larges. Le Schwalbe Pro One a été adapté en largeur, de sorte que le pneu conviendra également aux jantes 19C plus modernes. En plus de la variante Tubeless Easy, le Pro One est également disponible en version Tube et TT.
L'Addix Race est un composé multiple fabriqué à partir des polymères les plus récents et de la plus haute qualité. Différents composés spécialement développés sont utilisés au centre et sur les flancs. Cela permet d'obtenir plus d'adhérence dans les virages sans compromettre la résistance au roulement et la durabilité.
Carcasse Super Race
La carcasse Schwalbe Super Race est une carcasse à roulement très doux, avec une fermeté optimale pour fournir un maximum d'adhérence dans les virages. Le pneu est composé de matériaux légers et de deux couches de carcasse avec protection anti-crevaison, pour protéger non seulement le centre du pneu mais aussi le flanc des dommages et des morsures de serpent.
Protection anti-crevaison V-Guard
Les pneus Schwalbe Pro One sont équipés de la protection anti-crevaison V-Guard. Il s'agit d'une fibre polymère high-tech de 14 mm de large qui protège l'ensemble de la bande de roulement du pneu. Ainsi, V-Guard offre une protection supplémentaire contre les coupures et les crevaisons.
• La largeur des pneus est adaptée aux jantes modernes 19C
Poids :
• 25-622, 700 x 25c : 245 grammes
• 28-622, 700 x 28c : 270 grammes
• 30-622, 700 x 30c : 295 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de fabrication.
Schwalbe recommande de monter tous les pneus Pro One TLE en combinaison avec le liquide préventif Schwalbe Doc Blue. Il est recommandé d'utiliser 60 ml de produit préventif Schwalbe Doc Blue par pneu. Il est préférable d'effectuer un tour de 25 km immédiatement après le montage. Si ces instructions ne sont pas respectées, l'étanchéité des pneus ne peut être garantie.
La largeur des pneus - Quels pneus sont adaptés aux jantes de mon vélo de route ?
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Avis
5 / 5
Schwalbe pro one ? C'est la bonne !
J'ai monté ce jeu de pneus sur un nouveau jeu de jantes (Scope). Ils ont été immédiatement transformés en tubeless, ce qui a été très facile. Les pneus sont faciles à monter sur la jante. C'était facile à faire à mains nues sans outils. Les caractéristiques de conduite sont bonnes. La gomme relativement souple assure le confort mais aussi une adhérence suffisante dans les virages. En termes de vitesse par rapport à la résistance, vous en avez pour votre argent. Ce pneu est en concurrence avec le segment supérieur pour un prix intéressant.
Points forts & points faibles
5 / 5
Merveilleux jeu de pneus Tubeless ; merveilleusement confortable.
Après quelques crevaisons, je suis repassé au Tubeless. J'ai choisi ce magnifique set. Le mettre sur la jante était un jeu d'enfant (contrairement à mes Contis). Il s'enfonce et se déplace facilement. J'ai fait mes deux premières sorties. Quels pneus confortables !
Points forts & points faibles
5
Schwalbe pro one ? C'est la bonne !
J'ai monté ce jeu de pneus sur un nouveau jeu de jantes (Scope). Ils ont été immédiatement transformés en tubeless, ce qui a été très facile. Les pneus sont faciles à monter sur la jante. C'était facile à faire à mains nues sans outils. Les caractéristiques de conduite sont bonnes. La gomme relativement souple assure le confort mais aussi une adhérence suffisante dans les virages. En termes de vitesse par rapport à la résistance, vous en avez pour votre argent. Ce pneu est en concurrence avec le segment supérieur pour un prix intéressant.
-
Abordable par rapport à la concurrence
-
Caoutchouc souple très confortable
-
Donne beaucoup de confiance dans les virages
-
S'usent un peu plus vite que la moyenne.
5
Merveilleux jeu de pneus Tubeless ; merveilleusement confortable.
Après quelques crevaisons, je suis repassé au Tubeless. J'ai choisi ce magnifique set. Le mettre sur la jante était un jeu d'enfant (contrairement à mes Contis). Il s'enfonce et se déplace facilement. J'ai fait mes deux premières sorties. Quels pneus confortables !
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Souple
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| 2 avis | 1 avis | |||
| Biodégradable | Non | Non | Oui | |
| Volume | 200 ml | 240 ml | 125 ml | |
| Tuyau d'injection | Non | Non | Non | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | Vitesse / Beaucoup d'adhérence | Vitesse | Vitesse |
| Jeu de pneus complet | Non | Oui | Non | Oui |
| A partir de 84,25 | A partir de 112,91 | A partir de 64,41 | 123,92 | |
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